В новом учебном году световозвращающие элементы получат больше 25 тысяч школьников Марий Эл.
Речь идет не только о первоклассниках, но и ребятах, которые обучаются во вторую смену и возвращаются после занятий уже с наступлением темноты. Период осеннего межсезонья – наиболее опасный для пешеходов. До выпадения снега видимость пешеходов на дороге минимальна, особенно если верхняя одежда темных тонов, и на ней нет световозвращающих элементов.
Проанализировав ситуацию с аварийностью с участием несовершеннолетних пешеходов, сотрудники Госавтоинспекции пришли к выводу, что по итогам 2024 года каждый третий наезд на ребенка-пешехода случился в темное время суток, когда видимость детей с учетом их невысокого роста на дороге минимальна. Особенно непростая ситуация сложилась в марийской столице, где в октябре – декабре прошлого года в темное время суток под колесами автомобилей оказывались учащиеся 2-6 классов, возвращавшиеся домой после школы или из кружков и секций. При этом далеко не всегда на одежде юных пешеходов присутствовали световозвращающие элементы, обеспечивающие их видимость в темноте для водителей.
Чтобы «засветить» как можно больше детей и подростков, в рамках работы Правительственной комиссии по безопасности дорожного движения представители Госавтоинспекции предложили приобретать световозвращатели не только для первоклассников, но и для ребят 2-7 классов школ республики, которые обучаются во вторую смену.
Инициатива об увеличении числа приобретаемых «светлячков» для школьников была поддержана Министерством транспорта и дорожного хозяйства и Министерством образования и науки республики.
Поэтому в первые недели нового учебного года не только первоклассники, но и те ребята, которые будут учиться во вторую смену, получат в школах световозвращающие элементы.
Главное, чтобы «светлячки» не остались в карманах у ребят, а были прикреплены на школьных рюкзаках, сумках или верхней одежде. Ну а задача, в первую очередь, родителей – лишний раз проверить наличие световозвращателя у ребенка, напомнить ему о правилах безопасного поведения при участии в дорожном движении. И, конечно, самому демонстрировать положительный пример.