Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Шпак принял участие в пленарном заседании форума «Навигационная безопасность – 2025», проходящего в Чебоксарах 3–4 июля. Темой сессии стало обсуждение роли навигационной безопасности как одного из ключевых факторов развития экономики России в XXI веке в контексте обеспечения технологического лидерства и суверенитета.
В ходе выступления Василий Шпак отметил, что развитие отечественной навигационной инфраструктуры и снижение зависимости от зарубежных глобальных навигационных спутниковых систем являются важнейшими задачами в условиях усиливающегося санкционного давления и киберугроз.

«Навигационные технологии обеспечивают бесперебойную работу транспорта, энергетики, связи, а также критически важны для цифровой экономики и оборонно-промышленного комплекса. Суверенная, помехоустойчивая и технологически независимая навигационная система — это важнейший и неотъемлемый элемент национальной безопасности и конкурентоспособности страны в условиях современных вызовов»,

— подчеркнул Василий Шпак.

Особое внимание в рамках дискуссии было уделено вопросам развития гражданской навигационной аппаратуры, устойчивой к преднамеренным радиопомехам. Участники обсуждали сроки ее вывода на рынок, правила оборота, а также меры государственной поддержки для отечественных производителей.
Василий Шпак сообщил, что Минпромторг России в координации с профильными ведомствами прорабатывает механизм стимулирования разработки и производства российского навигационного оборудования, включая инструменты субсидирования и нормативное сопровождение.
Пленарное заседание открыло деловую программу форума, собравшего представителей федеральных и региональных органов власти, научных учреждений, промышленных предприятий и профильных организаций. Участники обсудили системные меры по укреплению навигационного суверенитета, снижению уязвимости критической инфраструктуры и обеспечению устойчивой работы ключевых отраслей экономики.
Форум «Навигационная безопасность – 2025» организован при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Фонда «Росконгресс», МГТУ им. Н.Э. Баумана и Чувашского государственного университета им. И.Н. Ульянова. В центре внимания — вопросы повышения устойчивости навигационных систем, синхронизации времени, развития нормативной базы и обеспечения технологической независимости России.